ビビット2010Part2

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関東圏

師走の嵐で大荒れの天気2010@船橋市海老川編(3)

2010年12月3日(金)は,大荒れの天気となった. まさに,師走の嵐となった. 日本海から発達しながら進んできた台風並み低気圧に,太平洋側から暖かく湿った空気が流れ込んだため,大気の状態が不安定になリ,関東圏でも大雨強風となった.
▼船橋市の海老川も,周辺地域からのドロ水が流れ込んだため,茶色い水になっている.
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海老川は,船橋市内を流れる二級河川(河口から八栄橋の北側までの約2.7km のみ二級河川)だが,最も遠い水源地まででも河口までの距離は 8km ほどしかない. 海老川流域は,東京都内のベットタウンとして宅地化が進んだこともあり,過去に大きな浸水被害が発生している.
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海老川流域の,過去の主な水害としては,1984年(昭和59年)7月の大雨で浸水家屋 2064戸(浸水面積35ha),1986年(昭和61年)8月の台風10号で浸水家屋 2426戸(浸水面積 81ha),1996年(平成8年)9月の台風17号で浸水家屋 22戸(浸水面積 63ha)などの災害が発生している.
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(2010年08月07日)夏の風2010@船橋市印内のヒマワリ編(6)

師走の嵐で大荒れの天気2010@関東圏の道路編(2)1

2010年12月3日(金)は,大荒れの天気となった. まさに,師走の嵐となった. 日本海から発達しながら進んできた台風並み低気圧に,太平洋側から暖かく湿った空気が流れ込んだため,大気の状態が不安定になリ,関東圏でも大雨強風となったのだ.
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8時前後のわずか30分程度の豪雨ではあったが,一瞬にして道路は川のようになってしまった.
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▼下水からが逆流し,噴水のような状態になっている.
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(2010年08月10日)夏の風2010@江戸川放水路のハゼ釣り編(7)
(2010年08月07日)夏の風2010@船橋市印内のヒマワリ編(6)
(2010年08月06日)夏の風2010@船橋市本町のシチヘンゲ編(5)

師走の嵐で大荒れの天気2010@関東圏の鉄道編(1)1

2010年12月3日(金)は,大荒れの天気となった. まさに,師走の嵐となった. 日本海から発達しながら進んできた台風並み低気圧に,太平洋側から暖かく湿った空気が流れ込んだため,大気の状態が不安定になリ,関東圏でも大雨強風となったのだ.
20101203_関東圏_師走の嵐_低気圧_大荒れの天気_0855_DSC0485420101202_関東圏_師走の嵐_低気圧_大荒れの天気_0844_DSC04796
武蔵野線,京葉線,総武快速線,内房線の各線などで運休や遅れが相次ぎ,が通り過ぎた時間帯はちょうど通勤時間となったこともあり,通勤通学時の約13万2500人に影響した.
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一瞬にして道路が冠水し,市川市,習志野市など48カ所で冠水による通行障害がでた.
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JR武蔵野線においては,8:00 ごろに新松戸駅-南流山駅間で架線に物が引っかかったため,上下線5本が運休,20本に最大1時間30分の遅れが出た. 
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また,東海道新幹線も規制値の雨量を超えたため,7:04 から7:30 ごろまで運転を見合わせた.
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わずか1時間で,船橋市 26.0mm,東京江戸川臨海 20.0mm,東京千代田区 29.0mm,東京練馬区 32.0mm の降水があり,記録的な豪雨となった.
▼JR東京駅の雨漏り.
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